PÍŠE INSPIRUJE PLÁNUJE TESTUJE

DĚTSKÉ KOLO AMULET

MOJE HODNOCENÍ: 100%

Na kole jezdíme rádi a hodně a testování jsme si proto moc užili. Výhodou testovaného kola je systém přehazování (pouze kolečka na přehazovačce) oproti v této velikosti běžným třem x šesti (přesmykač x přehazovačka), dítě si je schopné si s přehazováním poradit, snadno se na něj soustředí a nedochází ke křížení řetězu. Kolo je navíc díky tomu lehčí. Líbila se nám ergonomie rámu - díky prohnutí se dětem dobře nastupuje a sestupuje. Jako základní výbavu bychom určitě doporučili doplnit stojánek.

Typ testovaného kola:
Team 24

Věk vašeho dítěte:
6 a 8 let, každý 126 cm výšky

Otázka pro dítě: Jak se ti líbil design testovaného kola?
Oba: líbí se mi moc, hlavně růžové nápisy :)

Otázka pro dítě: Co bys naopak zlepšil/a? Co ti na kole chybělo?
Oba: potřebujeme stojánek

Otázky pro rodiče: Jak vaše dítě reagovalo, když kolo poprvé uvidělo?
Pro děti je každá nová věc kouzelná. Po větším kole (dosud měli 20tku) oba toužili, takže velké nadšení.

Jezdilo se dítěti na kole dobře? Co byste jako rodič změnil?
Nejlépe bychom otestovali při cyklopřejezdu Šumavy natěžko, který jsme s dětmi absolvovali na začátku léta, tam by se při výjezdech prudkých kopců se zátěží hodilo kolečko navíc pro ještě lehčí převod. Ale to už je ježdění, které neabsolvujeme každý den. Obě děti si chválily jízdu na asfaltu. Synovi v terénu nevyhovovaly tenké pneumatiky a velké kolo je při jeho výšce hůř ovladatelné.

Co vás při jízdě na kole nejvíc bavilo?
Na kole jezdíme rádi, takže nás bavilo všechno.

Kde všude jste na kole jezdili?
V Brně na přehradu a zpět (25 km), kolem Sloupu (Moravský kras)(15 km), na houby na chalupě u Babičky a dědy (3 plné kabele praváků), k rybníku tamtéž, ...

Vzkážete něco našemu designérovi?
Křiklavě světle zelená je na bílé špatně čitelná, pokud bychom neznali značku Amulet nepřečetli bychom. Z fotek lze poznat, že nápis nelze přečíst. Bowdeny přichyceny k rámu pomocí plastových sponek, během měsíce ježdění jsme jednu ztratili, možná by bylo trvanlivější očko na provlečení bowdenu. Postrádáme připravené dírky pro upevnění nosiče na brašny nad zadním kolem.